Porsche 992
992 911 Carrera 4S HA-Lenkung Liftsystem-VA BOSE
Kraftstoffverbrauch 10,6 l/100 km; CO2-Emission 241 g/km; CO2 Klasse: G (kombinierte Werte gem. WLTP)
197.208,00 € MwSt. ausweisbar
ab 2.444,00€ mtl. leasen🔥 55 Personen interessieren sich für dieses Auto!
Bitte beachten Sie, dass bei allen Angaben zum Fahrzeug Irrtümer, Zwischenverkauf und Änderungen vorbehalten sind!
Highlights der Ausstattung
Fahrzeugdaten
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Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung laut Anbieter
- Getriebe: Automatik
- Technik: Allrad, Bordcomputer, Niveauregulierung, Sperrdifferential, Adaptives Dämpfungssystem, Partikelfilter, Start-Stop-Automatik, Sportabgasanlage, Schaltwippen, Digitales Kombiinstrument
- Assistenten: Totwinkelassistent, Verkehrszeichenerkennung, Parklenkassistent, Regensensor, Fernlichtassistent, Notbremsassistent, Berganfahrassistent, Bergabfahrassistent, Spurhalteassistent, Abstands-/Kollisionswarner, Spurwechselassistent, Abstandsregeltempomat
- Komfort: Klimaanlage, Klimaautomatik, Servolenkung, Zentralverriegelung, Elektr. Fensterheber, Lederausstattung, Sitzheizung, Elektr. Außenspiegel, Tempomat, Park Distance Control, Multifunktionslenkrad, Keyless Go, Elektr. Sitze, Autom. abblend. Innenspiegel, Innenraumfilter, Einstellbare Lenksäule, Sportsitze, Park Distance Control vo.&hi., Klimasitze, Mehrzonenklimaautomatik, Keyless Entry, Ambientebeleuchtung, Lordosenstütze, Lederlenkrad, Geschwindigkeitsbegrenzer, Klimaautomatik-2-Zonen, Funkfernbedienung
- Sicht: Adaptives Kurvenlicht, Beheizbare Außenspiegel, Bi-Xenon Scheinwerfer, LED-Hauptscheinwerfer, LED-Rückleuchten, Rückfahrkamera, LED-Tagfahrlicht, Dynamisches Kurvenlicht, Tagfahrlicht, 360 Grad Kamera, Privacyverglasung, Blendfreies Fernlicht
- Sicherheit: ABS, Airbag, Beifahrerairbag, Wegfahrsperre, Seitenairbags, Alarmanlage, ESP, Antriebsschlupfregelung, Reifendruckkontrolle, Kopfairbag, Knieairbag, ISOFIX Kindersitzbefestigung, Anhängerstabilisierung, Pannenkit, Notrad, Isofix Beifahrersitz
- Entertainment: Navigationssystem, Soundsystem, Kommunikationspaket, Radio, Telefonvorbereitung, USB-Anschluss, MP3, Bose, Bluetooth, Freisprecheinrichtung, Apple CarPlay, Android Auto, Sprachsteuerung, DAB, WLAN, Bowers & Wilkins, Touchscreen, Induktionsladen
- Qualität: Garantie, Scheckheftgepflegt, HU/AU neu, Nichtraucherfahrzeug
- Sonstiges: Katalysator, Schiebedach, Metallic, Sportausstattung, Alufelgen, Sportpaket, Lenkradheizung
Sonderausstattungen
- (0P9) Sport-Auspuffanlage, Endrohre schwarz
- (1LS) Bremssättel Rot lackiert
- (1N3) Servolenkung Plus (geschwindigkeitsabhängig)
- (2C7) Lenksäule (Lenkrad) elektr. verstellbar
- (2D5) Sport-Design-Paket schwarz, Hochglanz
- (2PJ) Lenkrad heizbar (GT Sport / Leder) mit Multifunktion und Schaltfunktion
- (2UH) Liftsystem Vorderachse
- (3FE) Schiebedach elektrisch (Glas)
- (3S4) Vorbereitung Dachtransportsystem
- (3V1) Fahrassistenz-System: Porsche InnoDrive inkl. Abstandsregeltempomat
- (4A3) Sitzheizung vorn
- (4D3) Sitzbelüftung vorn
- (4F2) Komfortzugang (Schlüssellose Türentriegelung)
- (4KF) Verglasung hinten abgedunkelt (Privacyverglasung)
- (6F0) Fzg. ohne Modellbezeichnung
- (6XV) Außenspiegel elektr. anklappbar
- (7Y8) Fahrassistenz-System: Spurwechselassistent
- (8K8) Tagfahrlicht LED
- (9VL) Sound-System BOSE
- (AX) Innenausstattung: Ganzleder, Serienlederfarbe
- (C8T) LM-Felgen vorn/hinten: 8,5x20 / 11,5x21 (Carrera S Rad)
- (Q1J) Adaptive Sportsitze inkl. Sitzverstellung 18-Wege und Memory-Paket
- (QJ4) Fensterzierleisten schwarz (Hochglanz)
- (UD1) Einstiegsleuchte mit LED-Projektor Porsche-Schriftzug
- (VC2) Home-Link (Garagentoröffner)
- Motor 3,0 Ltr. - 283 kW Turbo KAT
... Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
Verbrauchsinformationen
Verbrauch nach WLTP
CO₂-Klasse
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
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GG
Rechtlicher Hinweis
*Die angegebenen Werte zur Reichweite, Verbrauch und CO2-Emissionen wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren (World Harmonised Light Vehicle TestProcedure, WLTP) ermittelt. Die Werte wurden auf Basis des ECE-Testzyklus, einem standardisierten Rollenprüfstandverfahren unter Laborbedingungen, ermittelt. Reichweite, Verbrauch und Emissionen hängen im täglichen Fahrbetrieb nicht nur von der effizienten Energienutzung durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nicht technischen Faktoren beeinflusst. Sie können von den angegebenen Testwerten erheblich abweichen.