Volvo XC 60
XC60 T8 Polestar Engineered Pano 21 GEWERBE
Energieverbrauch (gewichtet): Strom
12,8
kWh/100 km plus Kraftstoff 3,4 l
/100 km; CO2-Emission 77 g/km CO2-Klasse:
B
Bei
entladener Batterie: Kraftstoff
7,7
l/100 km; CO2-Klasse: F (kombinierte Werte gem.
WLTP)
69.790,00 € MwSt. ausweisbar
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Ein Angebot der Tölke & Fischer Auto Link GmbH & Co. KG
Highlights der Ausstattung
Fahrzeugdaten
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Beispiel Rechnung Leasing
Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung laut Anbieter
Fahrzeugnummer: 18105727
- Standheizung elektrisch
- Business-Paket
- Winter-Paket
- Fahrassistenz-Paket
- Lagom-Paket
- Licht-Paket
- Sitz-Komfort-Paket
ASSISTENZSYSTEME
- Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat) mit Abstandsregelung und Einleitung der Notbremsung
- Rückfahrkamera
- Rückfahrkamera mit 360° Surround View
- Einparkhilfe vorn und hinten (hinten mit Bremsfunktion)
- Müdigkeits-Warner (Driver-Alert-Control - DAC)
- Totwinkel-Assistent (Blind Spot Informations System - BLIS)
- Ablenkungswarner (Advanced Driver Distraction Warning - ADDW)
- Aktiver Spurhalteassistent (LKA)
- Bergabfahrkontrolle (HDC)
- City-Safety-System (Autonomer Notbrems-Assistent)
- Emergency Stop Assist
- Intelligent Speed Assist (ISA)
- Pilot Assist
- Verkehrszeichenerkennung (Road Sign Information - RSI)
- Querverkehrs-Assistent Heck (Cross Traffic Alert - CTA)
- Safety Assistance
MOTOR GETRIEBE & FAHRWERK
- Getriebe Automatik - Geartronic (8-Stufen)
- Start/Stop-Anlage
- Anti-Blockier-System (ABS)
- Antriebsart: Allradantrieb
- Automatische Stabilitätskontrolle ESC
- Bremsanlage: Akebono
- Bremssättel Gold lackiert
- Elektron. Differentialsperre Corner Traction Control (CTC) mit Torque Vectoring
- Hybrid 335 kW (Motor 2.0 Ltr. - 228 kW)
- Servolenkung - geschwindigkeitsabhängig
- Sport-Fahrwerk Polestar Engineered
AUDIO & KOMMUNIKATION
- Android (DAB+) mit Premium Sound (Harman-Kardon)
- Head-up-Display
- Motorsound-System (Audible Vehicle Alert System - AVAS)
- Smartphone Schnittstelle (Apple CarPlay)
- USB-Anschlüsse (2) im Fond
- Digitale Instrumentierung 12.3-Display 2. Generation
- Freisprechanlage Bluetooth inkl. Audio-Streaming
- Radioempfang digital (DAB)
- Subwoofer
- Volvo Car Connect
- Volvo Car Connect Plus
- Volvo ON CALL
- Bordcomputer
INTERIEUR
- Klimaautomatik 2-Zonen
- Sitz vorn links elektr. verstellbar (mit Memory)
- Sitzheizung vorn
- Airbag Beifahrerseite
- Dachhimmel Anthrazit
- Einstiegsleisten mit Aluminiumeinlage
- Fensterheber elektrisch vorn + hinten
- Gepäckraum-Abtrennung (Netz)
- Gepäckraumabdeckung / Rollo
- Induktionsladeschale für Smartphone
- Innenspiegel mit Abblendautomatik
- Isofix-Aufnahmen für Kindersitz
- Kopfstützen hinten elektr. umklappbar
- Ladekantenschutz (Aluminium)
- Lendenwirbelstützen vorn - elektr. verstellbar (4-Wege)
- Lenkrad mit Multifunktion
- Lenkradheizung
- Lenksäule (Lenkrad) höhenverstellbar
- Lenksäule (Lenkrad) längsverstellbar
- Make-up-Spiegel beleuchtet
- Memoryfunktion für Sitz vorn rechts
- Mittelarmlehne hinten mit Getränkehalter
- Mittelarmlehne vorn mit Getränkehalter
- Rücksitz geteilt
- Rücksitzlehnen klappbar
- Schiebe-/Hebedach elektrisch (Glas)
- Seitenairbag ...
- u.v.m.---- Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Den genauen Ausstattungsumfang erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal. Bitte kontaktieren Sie uns.
Verbrauchsinformationen
Verbrauch nach WLTP
CO₂-Klasse
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
-
gewichtet,
kombiniertbei entladener Batterie -
A
-
BB
-
C
-
D
-
E
-
FF
-
G
Rechtlicher Hinweis
*Die angegebenen Werte zur Reichweite, Verbrauch und CO2-Emissionen wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren (World Harmonised Light Vehicle TestProcedure, WLTP) ermittelt. Die Werte wurden auf Basis des ECE-Testzyklus, einem standardisierten Rollenprüfstandverfahren unter Laborbedingungen, ermittelt. Reichweite, Verbrauch und Emissionen hängen im täglichen Fahrbetrieb nicht nur von der effizienten Energienutzung durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nicht technischen Faktoren beeinflusst. Sie können von den angegebenen Testwerten erheblich abweichen.
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