VW Crafter
Crafter Grand California Dune 600 TDI Automatik
Kraftstoffverbrauch 109 l/100 km; CO2-Emission 287 g/km; CO2 Klasse: G (kombinierte Werte gem. WLTP)
84.490,00 € MwSt. ausweisbar
ab 515,00€ mtl. finanzierenNutzfahrzeugzentrum Krefeld
🔥 76 Personen interessieren sich für dieses Auto!
Bitte beachten Sie, dass bei allen Angaben zum Fahrzeug Irrtümer, Zwischenverkauf und Änderungen vorbehalten sind!
Ein Angebot der Tölke & Fischer GmbH & Co. KG
Highlights der Ausstattung
Fahrzeugdaten
Konfigurieren Sie Ihre Wunschrate
Beispiel Rechnung Finanzierung
Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung laut Anbieter
Fahrzeugnummer: B89130
Fahrzeug befindet sich gerade in der Anlieferung. Sichern Sie es sich bereits jetzt
- PVE Assistenzpaket Extended Side Assist mit Abbiegewarnung beidseitig und Anfahrwarnung
- PVF Assistenzpaket Professional inkl. Parklenkassistent & Einparkhilfe im Front & Heckbereich inkl. Flankenschutz
- ZLS Licht-und-Sicht-Paket
- QE4 Ablagenpaket 2: Dachgalerie mit zwei 1 DIN-Schächten und Leseleuchte
ASSISTENZSYSTEME
- 8T3 Automatische Distanzregelung mit Stop & Go
- KA2 Rückfahrkamera Rear View
- 7X5 Parklenkassistent Park Assist und Einparkhilfe im Front- und Heckbereich inkl. Flankenschutz
- 7Y1 Side Assist (Spurwechselassistent)
- 8G1 Fernlichtregulierung Light Assist
- 8J3 Front Assist mit Warnen und Bremsen auf Fahrzeuge Fußgänger und Radfahrer
- BR3 Abbiegewarnung beidseitig (Blind Spot) und Anfahrwarnung (Moving off Information)
- 4G2 Abbiegeassistent
- 6I6 Fahrerassistent Travel Assist inklusive Spurhalteassistent Lane Assist und Emergency Assist
- EM2 Ablenkungs- und Müdigkeitserkennung
- KJ1 Seitenwindassistent
- QK1 Multifunktionskamera
- QR9 Verkehrszeichenerkennung
- UG1 Berganfahrassistent
MOTOR GETRIEBE & FAHRWERK
- 7L6 Motor-Start-Stopp-System mit Bremsenergie-Rückgewinnung
- G1F 8-Gang-Automatikgetriebe
- 1X0 Frontantrieb
- 7GI Abgaskonzept EURO VI-E WLTP3 N1-III N2//EuroVI-E_WLTP3
- 8GV Drehstromgenerator 180 A
- D46 4-Zyl.Turbodieselmotor 2.0 L/120 KW(4V) TDI BI-Turbo Common-Rail
- 1LA Scheibenbremsen vorn 16 (Durchmesser 303 mm)
- 1Z0 Kraftstoff-Erstbefüllung mit 7 l
- T3A 4. Zyl.Dieselmotor 2.0 L Aggr. 03N.G
AUDIO & KOMMUNIKATION
- 8RE 4 Lautsprecher: 2 Hochtöner 2 Tieftöner
- 9WJ Wired & Wireless App-Connect
- 9ZV Mobiltelefonanbindung über Bluetooth mit induktiver Ladefunktion
- ER1 Regionscode ECE für Radio
- I8U Infotainment mit 26 cm (10.4 ) Touch-Farbdisplay
- U9E 2 USB-C Daten-/Ladebuchsen (Mittelkons.) mit erhöhter Ladeleistung und 2 USB-C Ladebuchsen (Mitte Frontscheibe)
INTERIEUR
- 7J2 Digital Cockpit Pro
- 7N6 Hochbett über Dinette inklusive Aufstiegsleiter Beleuchtung und Panoramadachfenster
- 4A3 Sitzheizung links und rechts getrennt regelbar in der 1.Sitzreihe
- 2FE Ledermultifunktionslenkrad mit Tiptronic
- 3UG 2er-Sitzbank
- 3W6 Innengeräusch-Dämpfungsmaßnahmen Premium
- 4L2 Sicherheitsinnenspiegel abblendbar
- 4UF Airbag für Fahrer und Beifahrer mit Beifahrer-Airbag-Deaktivierung
- 4Z1 Handschuhfach
- 5G3 Verdunkelungssystem Thermomatten für das Fahrerhaus
- 5XQ Sonnenblenden zwei klapp- und seitlich schwenkbar auf der Beifahrerseite mit Weitwinkelspiegel
- 7B1 12V Steckdose(n)- 230V Steckdose mit ...
- u.v.m.---- Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Den genauen Ausstattungsumfang erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal. Bitte kontaktieren Sie uns.
Verbrauchsinformationen
Verbrauch nach WLTP
CO₂-Klasse
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
-
A
-
B
-
C
-
D
-
E
-
F
-
GG
Rechtlicher Hinweis
*Die angegebenen Werte zur Reichweite, Verbrauch und CO2-Emissionen wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren (World Harmonised Light Vehicle TestProcedure, WLTP) ermittelt. Die Werte wurden auf Basis des ECE-Testzyklus, einem standardisierten Rollenprüfstandverfahren unter Laborbedingungen, ermittelt. Reichweite, Verbrauch und Emissionen hängen im täglichen Fahrbetrieb nicht nur von der effizienten Energienutzung durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nicht technischen Faktoren beeinflusst. Sie können von den angegebenen Testwerten erheblich abweichen.