VW ID.Buzz
ID. Buzz Cargo Pro 79 kWh 1-Gang-Automatik
Stromverbrauch 19 kWh/100 km; CO2-Emission 0 g/km CO2-Klasse: A (kombinierte Werte gem. WLTP)
Ein Angebot der Tölke & Fischer GmbH & Co. KG
58.490,00 €
MwSt. ausweisbaroder leasen mit einer Rate von z.B. mtl. 399,00 €
Leasing-Sonderzahlung 9.611,00 €,
60 monatliche Leasingraten à 399,00 (ohne Dienstleistungen),
Fahrleistung / Jahr: 60000 km,
Effektiver Jahreszins 0,29 %,
fester Sollzinssatz p.a. 0,29 %
Gesamtbetrag 33.551,00 €,
Einfach und flexibel leasen
Fahrzeugdetails
Ausstattungen
Fahrzeugbeschreibung laut Anbieter
Fahrzeugnummer: B17980
Fahrzeug befindet sich gerade in der Anlieferung. Sichern Sie es sich bereits jetzt
- 6I1 Spurhalteassistent Lane Assist
- 7X2 Einparkhilfe - Warnsignale bei Hindernissen im Front- und Heckbereich
- EM2 Ablenkungs- und Müdigkeitserkennung
- KA2 Rückfahrkamera Rear View
- QK1 Multifunktionskamera
- QR9 Verkehrszeichenerkennung
MOTOR GETRIEBE & FAHRWERK
- 0AQ Stabilisator vorn
- 0BL Stabilisator hinten
- 1AC Anti-Blockier-System (ABS)
- 1JD Dämpfung hinten
- 1LC 18 Scheibenbremsen vorn mit Bremsbeschlagverschleißanzeige
- 1N3 Servolenkung elektromechanisch geschwindigkeitsabhängig geregelt
- 5LZ Getriebe Übersetzung 9.8 09
- G04 Dämpfung vorn
- G8C Drehmoment 560 Nm Grundmotor ist: N22
- J9Z Hochvolt-Batterie 84 kWh (brutto)
- L09 Federbereich 09 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprognose
- G1Z Getriebe für Elektroantrieb ( 1-Gang )
- LH3 DC Batterieladung (Ausf. 3)
AUDIO & KOMMUNIKATION
- 8DB Radio Ready 2 Discover mit 32.8 cm (12.9 ) Touch-Farbdisplay
- 8ZQ Diversity-Antenne für FM-Empfang
- 9WJ App-Connect inkl. App-Connect Wireless für Apple CarPlay und Android Auto
- ER1 Regionscode ECE für Radio
- U9H 2 USB-C-Schnittstellen in der I-Tafel und 2 USB-C-Ladebuchsen vorn Ladeleistung bis zu 45 W
INTERIEUR
- 0KF Design-Plaketten D-Säule in Schwarz-Weiß
- 0Y1 Standard-Klimazonen
- 2FB Multifunktionslenkrad mit Touch-Bedienung
- 3CG Trennwand mit Fenster
- 3L1 Höheneinstellung für Sitz links manuell
- 3MJ Robustbodenbelag im Fahrerhaus
- 4L2 Sicherheitsinnenspiegel abblendbar
- 4UF Airbags für Fahrer und Beifahrer mit Beifahrerairbag-Deaktivierung
- 5BM Universalboden mit Verzurrschienen in Längsrichtung
- 5XK Sonnenblenden mit Spiegel mit Airbag-Label auf Sonnenblende und B-Säule
- 6L2 Verzurrschienen an Seiten- und Trennwand
- 9JD Raucherausführung (mit Anzünder und Wanderascher)
- 9P3 Gurtkontrolle
- E-Kontakt im Gurtschloss
- 9Z0 Betriebsspannung 12 Volt mit 12 Volt Steckdose im Laderaum
- 9ZQ Mobiltelefon-Schnittstelle mit induktiver Ladefunktion
- FS3 3 Sitze
- KC0 1 Zonen Klimaanlage Climatronic mit Standklimatisierung
- N0D Sitzbezüge in Stoff
- Q1C Fahrersitz und Beifahrerdoppelsitzbank
- VF0 Fußhebelwerk Standard
- ZT1 Trennwand mit festem Fenster und Sicherheitsinnenspiegel abblendbar
- 3LD Türverkleidung und Armauflage in Kunststoff
- 9E2 LED-Laderaumbeleuchtung
LICHT & SICHT
- 8IT LED-Scheinwerfer
- 8VG LED-Rückleuchten
- 8Q1 Leuchtweitenregulierung manuell (statisch)
RÄDER
- **1ND Radvollblenden in BiColor ...
- u.v.m.---- Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Den genauen Ausstattungsumfang erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal. Bitte kontaktieren Sie uns.Produktsicherheitshinweise finden Sie unter: www.volkswagen-nutzfahrzeuge.de/de/rechtliches/produktsicherheitsinformationen.html
Verbrauchsinformationen
Verbrauch nach WLTP
CO₂-Klasse
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
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AA
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B
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C
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D
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E
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F
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G
Rechtlicher Hinweis
*Die angegebenen Werte zur Reichweite, Verbrauch und CO2-Emissionen wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren (World Harmonised Light Vehicle TestProcedure, WLTP) ermittelt. Die Werte wurden auf Basis des ECE-Testzyklus, einem standardisierten Rollenprüfstandverfahren unter Laborbedingungen, ermittelt. Reichweite, Verbrauch und Emissionen hängen im täglichen Fahrbetrieb nicht nur von der effizienten Energienutzung durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nicht technischen Faktoren beeinflusst. Sie können von den angegebenen Testwerten erheblich abweichen.