VW Tayron
Tayron R-Line 2.0 l TDI 4MOTION DSG DCC Pano ACC
Kraftstoffverbrauch 6,6 l/100 km; CO2-Emission 173 g/km; CO2 Klasse: F (kombinierte Werte gem. WLTP)
76.358,00 € MwSt. ausweisbar
ab 556,00€ mtl. leasenVolkswagen Zentrum Krefeld
🔥 18 Personen interessieren sich für dieses Auto!
Bitte beachten Sie, dass bei allen Angaben zum Fahrzeug Irrtümer, Zwischenverkauf und Änderungen vorbehalten sind!
Ein Angebot der Tölke & Fischer GmbH & Co. KG
Highlights der Ausstattung
Fahrzeugdaten
Konfigurieren Sie Ihre Wunschrate
Beispiel Rechnung Leasing
Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung laut Anbieter
Fahrzeugnummer: GO1360
- 9M9 Standheizung und -lüftung mit Funkfernbedienung und Vorwahluhr
- A9I R-Line
- PW1 Winterpaket Premium inkl. Standheizung
- WFP Family-Paket
- 3D2 Mittelkonsole
- PFB Assistenzpaket IQ.DRIVE
- WBS Design-Paket Black Style
- WL1 Lederpaket Varenna mit ergoActive-Plus-Sitzen vorn
- WLT Launch-Paket
ASSISTENZSYSTEME
- 8T3 Automatische Distanzregelung ACC stop & go
- KA6 Umgebungsansicht Area View inkl. Rückfahrkamera Rear View
- 79H Spurwechselassistent Side Assist Ausparkassistent und Ausstiegswarnung
- 8A5 Parkassistent Park Assist Pro inkl. Einparkhilfe
- FT4 Memory-Funktion für Parkassistent
- 1AQ Elektronisches Stabilisierungsprogramm und elektromechanischer Bremskraftverstärker
- 2I2 Adaptive Fahrwerksregelung DCC Pro inkl. Fahrprofilauswahl
- 6I6 Fahrassistent Travel Assist Spurhalteassistent Lane Assist und Emergency Assist
- 8N6 Regensensor
- EM3 Ablenkungs- und Müdigkeitserkennung
- LT2 Geschwindigkeitsbegrenzer mit vorausschauender Regelung
- QK1 Mit Multifunktionskamera
- QR9 Verkehrszeichenerkennung
- JX1 Kreuzungsassistent
MOTOR GETRIEBE & FAHRWERK
- 7L6 Start-Stopp-System mit Bremsenergie-Rückgewinnung
- G1D 7-Gang-Automatikgetriebe oder DSG für Allrad Beachtung: Fam. EDF
- 0AL Stabilisator vorn
- 0BG Stabilisator hinten
- 1JP Dämpfung hinten
- 1N3 Servolenkung elektromechanisch geschwindigkeitsabhängig geregelt
- 1X1 Allradantrieb 4MOTION
- 4VN Abgaskonzept WLTP3 M1 N1-I//EU6EB
- 8GV Drehstromgenerator 180 A
- G06 Dämpfung vorn
- M0Z 4-Zyl.Turbodieselmotor 2.0 L/142 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor: T6F/T20/T1W
- T6F 4-Zylinder-Dieselmotor 2.0 l
- 0IJ Einbau Differenzierung für GetriebeDQ381
AUDIO & KOMMUNIKATION
- 7UY Navigationssystem
- 8RI Soundsystem Harman Kardon 10+1 Lautsprecher 700 Watt Gesamtleistung digitaler 16-Kanal-Verstärker Subwoofer
- KS1 Head-up-Display
- 8DH Infotainment-System mit 38.1 -cm-Display (15 Zoll)
- 8ZQ Diversity-Antenne für FM-Empfang
- 9WJ App-Connect Wireless für Apple CarPlay und Android Auto
- 9ZQ Telefonschnittstelle Comfort mit induktiver Ladefunktion für 2 Smartphones Ladeleistung bis zu 15 W
- ER1 Regionscode ECE für Radio
- QV3 Digitaler Radioempfang DAB+
INTERIEUR
- 3FU Panorama-Ausstell-/Schiebedach mit Panoramadach hinten
- **5TT Dekor-Set ...
- u.v.m.---- Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Den genauen Ausstattungsumfang erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal. Bitte kontaktieren Sie uns. Garantie 24 Monate ab Tag der Erstzulassung Angaben zum Hersteller: Volkswagen AG
- Volkswagen
- Berliner Ring 2
- 38440 Wolfsburg
- Deutschland
- +49-5361-9-0
- kundenbetreuung(at)volkswagen.de Produktinformationen: www.volkswagen.de/idhub/content/dam/onehub_master/downloads/product-safety/volkswagen-sicherheitshinweise-de.pdf
Verbrauchsinformationen
Verbrauch nach WLTP
CO₂-Klasse
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
-
A
-
B
-
C
-
D
-
E
-
FF
-
G
Rechtlicher Hinweis
*Die angegebenen Werte zur Reichweite, Verbrauch und CO2-Emissionen wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren (World Harmonised Light Vehicle TestProcedure, WLTP) ermittelt. Die Werte wurden auf Basis des ECE-Testzyklus, einem standardisierten Rollenprüfstandverfahren unter Laborbedingungen, ermittelt. Reichweite, Verbrauch und Emissionen hängen im täglichen Fahrbetrieb nicht nur von der effizienten Energienutzung durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nicht technischen Faktoren beeinflusst. Sie können von den angegebenen Testwerten erheblich abweichen.