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DER I.D 3

Hier startet Neues

Mit dem ID.3 beginnt eine neue, dynamische Ära in der Welt der Elektromobilität. Elektrisierende Performance trifft auf wegweisendes Design und alltagstaugliche Reichweiten. Und das für Menschen, die auf der Suche nach Veränderungen sind. Die Zukunft steht bereit. Steigen Sie ein.

Erster – auf den ersten Blick: die exklusive Sonderedition ID.3 1ST

Die exklusiven Details des ID.3 1ST zeigen jedem auf den ersten Blick, wer Erster ist: Angefangen beim 1ST-Badge und dem markanten Hecksäulen-Design über die 1ST-Lenkradspange und Pedale im Play & Pause Design, bis hin zur besonderen Begrüßung im Welcome Screen – das ist Ihre Sonderedition, mit der sie als Kunde unseres Ladedienstes We Charge im ersten Jahr europaweit sogar gratis Strom tanken können.

DER I.D. CROZZ

Das erste elektrisch angetriebene CUV.

Die neue Studie des I.D. CROZZ vereint Souveränität eines SUV mit der Dynamik eines Coupés. Der neue I.D. CROZZ ist ein Crossover aus SUV und viertürigem Coupé, das weiter in Richtung Serieneinsatz verbessert wurde. Durch eine breite Motorhaube, klar konturierte Kotflügel und einer von außen hochglanzschwarzen Dachfläche wirkt der I.D. CROZZ kraftvoll und maskulin.

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DER I.D. BUZZ

Der Bulli von morgen fährt selbst.

Der I.D. BUZZ ist der weltweit erste multivariable Elektro-Van mit einem vollautomatisierten Fahrmodus.
Dank E-Antrieb ist er ein Raumwunder mit bis zu acht Sitzen und zwei Kofferräumen. Statt Scheinwerfer hat er LED-„Augen“: Zum Start öffnet er sie. Will er abbiegen, blicken die LED-Scheinwerfer in die jeweilige Richtung. Registriert er Personen am Fahrbahnrand, schaut er sie an. Seine elektrische Reichweite beträgt 600 Kilometer (NEFZ1). Das Laden geschieht induktiv oder per Ladesäule. Nach 30 Minuten sind 80 Prozent Kapazität bei einer Ladeleistung von 150 kW (Gleichstrom) erreicht.

DER I.D. VIZZION

Das Automobil der Zukunft.

Der I.D. VIZZION fährt autonom und elektrisch angetrieben.

Die Oberklassenlimousine gibt einen Ausblick auf die Mobilität der Zukunft: Per Sprach- und Gestensteuerung bedienbar fährt der I.D. VIZZION vollautonom. Das Smart Device wird somit selbst zum Chauffeur, da es keinen Fahrer braucht. Vernetzt mit der digitalen Welt ist der I.D. VIZZION zudem lernfähig und emphatisch zugleich. Somit kann er seinen Fahrgästen den Freiraum gewähren, den sie unterwegs brauchen – ob zum Entspannen, zum Kommunizieren oder auch zum Arbeiten. Damit erreicht das Concept Car eine neue Dimension in Sachen Komfort, Umweltverträglichkeit und Sicherheit.

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E-Charging Station (Large)

DER E-UP!¹

Mit einer Reichweite von 160 km elektritisiert der e-up!¹ mit einem forschrittlichen e-Antrieb und weiteren innovativen Technologien. Der e-up!¹ bietet einen vollelektrischen Fahrspaß und ist durch sein ansprechendes Design, sowohl von außen als auch von innen, ein echter Hingucker.

DER E-GOLF²

Sie haben moderne Ansprüche und wünschen sich ein Fahrzeug welches die Anforderungen der Zeit erfüllt? Dann ist der kraftvolle e-Golf² mit seinem nahezu geräuschlosem e-Motor genau das passende Fahrzeug für Sie. Dank seines 1-Gang-Getriebes liefert der e-Golf² ab der ersten Umdrehung sein maximales Drehmoment. Die maximal 231km lange Reichweite macht nicht nur Ihnen Spaß sondern auch der Umwelt.

¹Stromverbrauch e-up!, kWh/100 km: 11,7 (kombiniert); CO₂-Emission kombiniert, g/km: 0; Effizienzklasse: A+³

²Stromverbrauch e-Golf, kWh/100 km: kombiniert 14,1 (17 Zoll) – 13,2 (16 Zoll); CO₂-Emission kombiniert, g/km: 0; Effizienzklasse: A+³

³Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.volkswagen.de/wltp. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.

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